İçeriğe atla

Saab

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Saab AB
Ticari ismi
OMXSAAB B
EndüstriHavacılık
Savunma sanayi
ÖncülSAAB/Saab AB (1937–68)
Saab-Scania (1968–95)
KuruluşTrollhättan, İsveç (1937)
Genel merkeziStockholm, İsveç
Hizmet alanlarıDünya çapında
Önemli kişilerMicael Johansson
(Başkan & CEO)
Marcus Wallenberg (Başkan)
ÜrünHava Trafik Kontrol sistemleri
Avcı uçağı
Savaş uçağı
Askeri sistemler
Radarlar
Gelirartış 35.433 billion kr (2019)[1]
Net gelirartış 2.025 milyar kr (2019)[1]
Öz kaynakartış 20.809 milyar kr (2019)[1]
Çalışan sayısıartış 17,420 (2019)[1]
Web sitesisaabgroup.com

SAAB (Svenska Aeroplan AktieBolaget) (Türkçe: İsveç Uçak AŞ), 1937 yılında kurulan İsveçli havacılık ve savunma sanayi şirketi. 1947 yılından 1990 yılına kadar Saab Automobile adı altında otomobil üreticisi olmuştur. 1968 ve 1995 yılları arasında ticari araç üreticisi Scania ile birleşerek Saab-Scania olarak adı altında ticari araç üretmiştir.

  • Saab 17 (bombardıman uçağı: 1941-1944 arasında, 323 adet üretilmiş)
  • Saab 18 (çift motorlu bombardıman uçağı ve keşif uçağı: 1944-1948 arasında, 245 adet üretilmiş)
  • Saab 21 (çift bomlu itme pervaneli avcı / saldırı uçağı: 1945-1949 arasında, 298 adet üretilmiş)
  • Saab 21R (Saab 21'in jet motorlu versiyonu: 1950-1952'de, 64 adet üretilmiş)
  • Saab 29 Tunnan (ilk amaca yönelik jet avcı uçağı: 1950-1956 arasında, 661 adet üretilmiş)
  • Saab 32 Lansen (saldırı uçağı: 1953-1959'da üretilmiş, 450 adet üretilmiş)
  • Saab 35 Draken (avcı: 1955-1974 arasında, 644 adet üretildi)
  • Saab 37 Viggen (avcı / saldırı / keşif uçağı: 1970-1990 arası, 329 adet üretilmiş)
  • Saab JAS 39 Gripen (çok amaçlı avcı uçağı: 1996'da tanıtıldı, 2020 itibarıyla 306 adet)
  • Saab 105 (çift motorlu eğitim uçağı: 1963-1972 arasında 192 adet üretilmiştir)
  • Saab 340 AEW&C (havadan erken uyarı ve kontrol uçağı: 1994-1999 arasında, 12 adet üretilmiş)
  • Boeing T-7 Red Hawk (gelişmiş pilot eğitim uçağı: Boeing tarafından Saab Group ile ortaklaşa geliştirildi, 2 adet üretildi, 351 eğitim ucağı USAF tarafından satın alınacak)

İptal Edilen Askeri Uçak Projeleri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Saab 36 (bombardıman uçağı, 1950'ler, hiç üretilmedi)
  • Saab 38 (Saldırı/eğitim uçağı, 1970'ler, hiç üretilmedi)
Saab Safir 91B eğitim uçağı, Hahnweide havaalanından kalktıktan kısa bir süre sonra.
  • Saab 90 Scandia (32 yolcu kısa / orta menzilli uçak: 1946-1954 arasında, 18 adet üretilmiş)
  • Saab 91 Safir (tek motorlu eğitim uçağı: 1946-1966'da, 323 adet üretilmiş)
  • MFI-15 Safari/MFI-17 Supporter (tek motorlu eğitim uçağı: 1971- 70'lerin sonu, yaklaşık 250 adet üretilmiş)
  • Saab 340 (30-35 yolcu kısa menzilli uçak: 1983-1999 arasında, 459 adet üretilmiş)
  • Saab 2000 (50-58 yolcu yüksek hızlı turboprop yolcu uçağı: 1992-1999 arasında, 63 adet üretilmiş)

Deneysel Hava Araçları

[değiştir | kaynağı değiştir]

İnsansız Hava Araçları

[değiştir | kaynağı değiştir]

Deniz Muharebe Yönetim Sistemleri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Donanma Radar Sistemleri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b c d "Annual and sustainability report 2019" (PDF). Saab AB. ss. 36,87,89,146. Erişim tarihi: 31 Temmuz 2020. 
  2. ^ Erripis, Ioannis K (15 Nisan 2013), "Saab's new stealth fighter program", Aerospace, Robot pig, 25 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 30 Ocak 2021, Saab is investigating the design of the next generation fighter that will someday eventually replace the Gripen. […] a small research program that SAAB is conduction with the University of Linköping. […] It looks similar to the Gripen and the main difference is the V-tail .
  3. ^ Glowacki, Bartosz (13 Temmuz 2010). "Sweden to advance Generic future fighter concept". Saab plots bright future for Gripen programme. Flight international. Farnborough: Flight global. Sweden's decades-long history of innovation in the aerospace sector is also evidenced by its Generic Future Fighter (GFF) concept. Developed by the Fluid and Mechatronic Systems division at Linköping University's department of Management and Engineering, the design has a Gripen-like fuselage with canards and canted tails. 
  4. ^ Nordin, Peter; Jouannet, Christopher; Krus, Petter (30 Ağustos 2011), Flumes Flies a Demonstrator of a Generic Future Fighter Aircraft, SE: LIU, 4 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 30 Ocak 2021