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Mitsui O.S.K. Lines

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Mitsui O.S.K. Lines
Mitsui O.S.K. Lines
Razão social Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
Atividade Transporte marítimo
Logística
Fundação 1872
Sede Toranomon, Minato, Tóquio
Empregados 10.508[1]
14,09 Mrd. EUR[2]
Website oficial [www.mol.co.jp mol.co.jp]

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) (em japonês: 株式会社 商船 三井; romaniz.: Kabushiki kaisha Shōsen Mitsui) é uma empresa de transporte japonesa com sede em Toranomon, Minato, Tóquio.[3] É uma das maiores companhias marítimas do mundo fundada há mais de 120 anos como parte do Mitsui-Zaibatsu (Zaibatsu), a empresa agora é uma parte independente do Mitsui-Keiretsu (grupo de empresas).

Em 1964, a Mitsui Lines e a Osaka Shosen Kaisha se fundiram para formar a Mitsui OSK Line (MOL). Uma nova fusão ocorreu em 1999 desta vez com a Navix Line.[4][5]

As três maiores empresas de transporte marítimo de contêineres japonesas NYK Line (NYK), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) e a K Line concordaram em outubro de 2016 em fundir suas atividades de contêineres e operá-las como uma empresa única.[6][7] [8] NYK possuia navios com um total de 592.000 TEU, K-Line com 358.000 TEU e MOL com 491.000 TEU.[9]

Em 7 de julho de 2017, a nova empresa Ocean Network Express (ONE) foi fundada e iniciou as operações conjuntas em 1 de abril de 2018.[10][11] Em setembro de 2020 a ONE possuia 213 navios, porta-containeres em sua frota, 71 próprios e 142 fretados, com a capacidade de transporte de 1.563.189 TEU.[12]

Com uma participação de mercado de 6,6% e uma capacidade de contêineres de 1.440.000 TEU, ocupa a sexta posição[13] entre as maiores empresas de transporte marítimo de contêineres.[14]

Juntas, a MOL e suas subsidiárias possuem uma frota de mais de 700 navios do tipo porta-contêineres, graneleiros, petroleiros, gaseiros, transportadores de automóveis, navios de cruzeiro, balsas e rebocadores. Os itens transportados incluem carvão, minério de ferro, grãos, madeira, alumínio, cimento, sal, minério de cobre, carros, produtos de celulose, produtos químicos, petróleo e gasolina, GLP e outras cargas. Além do transporte marítimo a empresa atua em armazenamento e serviços de manuseio de carga.[15][16]

Principais empresas subsidiárias

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Brazil Maru em 1942
Triumph Ace em 2015
Mol Truth em 2019

[17]

  • International Energy Transport Co., Ltd. (45%)
  • International Marine Transport Co., Ltd. (58%)
  • Mitsui OSK Passenger Line Co., Ltd. (51%)
  • M.O. Seaways, Ltd. (99%)
  • International Container Terminal (92%)
  • The Shosen Koun (62%)
  • Trans Pacific Container Service (90%)
  • Japan Express Co., Ltd. (Kobe) (86%)
  • Japan Express Co., Ltd. (Yokohama) (81%)
  • Blue Highway Line (25.4%)
  • Kusakabe Steamship Co., Ltd. (80%)
  • Mitsui OSK Kogyo Kaisha, Ltd. (79%)
  • Euromol B.V. (100%)
  • MOL International S.A. (100%)
  • Mitsui O.S.K. Lines Maritime (India) Pvt. Ltd
  • Orange Finance Ltd. (100%)
  • Arabian Marine Bunker Sales Co., Ltd. (90%)
  • Tokyo Marine Asia Pte Ltd
  • TraPac, LLC
  • MOL Chemical Tankers Pte. Ltd. (100%)

Bolsa de valores

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As ações da empresa são negociadas na Bolsa de Valores de Tóquio, e fazem parte do índice Nikkei 225.[18]

Referências

  1. MOL 2015 Annual Report (Memento vom 24. dezembro 2015 im Internet Archive), abgerufen am 30. Juli 2016.
  2. Umgerechnet zum Kurs am Bilanzstichtag, dem 31. März 2015.
  3. «Mitsui O.S.K. Lines» (em inglês). Mitsui O.S.K. Lines. Consultado em 21 de setembro de 2020. Cópia arquivada em 21 de setembro de 2020 
  4. «Over 130 Years of History, Underscored by Our Never-ending Spirit of Challenge» (em inglês). Mitsui O.S.K. Lines. Consultado em 21 de setembro de 2020 
  5. «MITSUI O.S.K. LINES (MOL)» (em inglês). JOC MARITIME NEWS. Consultado em 21 de setembro de 2020 
  6. «The Alliance». Consultado em 31 de maio de 2017. Arquivado do original em 10 de dezembro de 2017 
  7. Sebastian Reimann: Hapag-Lloyd gründet Großallianz, DVZ, 13. Mai 2016.
  8. Chris Cooper, Kiyotaka Matsuda: Japanese Shipping Companies to Merge Container Operations. In: gCaptain, 30. Oktober 2016 (em inglês).
  9. Shock for Japanese shipping lines as merger plan is rejected by US FMC. In: The Loadstar, 3. Mai 2017 (em inglês).
  10. «Notice of Business Commencement of Ocean Network Express - Pressemitteilung» (em inglês). Ocean Network Express. Consultado em 2 de abril de 2018 
  11. «Inauguration of Ocean Network Express» (em inglês). Ocean Network Express. 3 de abril de 2018 
  12. «Alphaliner TOP 100». Alphaliner. 2 de setembro de 2020. Consultado em 2 de setembro de 2020 
  13. Dienststart bei ONE, THB – Deutsche Schiffahrts-Zeitung, 3. Abril 2018.
  14. K Line, MOL und NYK taufen Joint Venture. In: Hansa – International Maritime Journal, 31. Maio 2017.
  15. «Mitsui OSK Lines Ltd» (em inglês). Bloomberg. Consultado em 21 de setembro de 2020 
  16. «Descubra os serviços da empresa MOL - Mitsui O.S.K Lines». Portogente. Consultado em 21 de setembro de 2020 
  17. «MOL Group» (em inglês). Mitsui O.S.K.Lines. Consultado em 22 de setembro de 2020. Cópia arquivada em 22 de setembro de 2020 
  18. «Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (9104)». Investing.com. Consultado em 21 de setembro de 2020 

Ligações externas

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