Przejdź do zawartości

World Series by Renault

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
World Series by Renault
Ilustracja
Greg Mansell podczas wyścigu na torze Silverstone w 2009 roku
Państwo

sport międzynarodowy

Dyscyplina

wyścigi samochodowe

Data założenia

1998

Rozgrywki
Liczba drużyn

15

Strona internetowa
Robert Kubica w barwach zespołu Epsilon Euskadi w 2005 roku

World Series by Renault (dawniej World Series by Nissan) – formuła wyścigowa organizowana od 1998 r. W ramach serii organizowane są wyścigi Europejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 Sezon 2013 i Renault Sport Trophy.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Seria zadebiutowała w 1998 r. jako Open Fortuna by Nissan. Wyścigi odbywały się głównie na terenie Hiszpanii, ale zorganizowano je także na terenie Francji, Włoch, Portugalii i Brazylii. Całością kierowała firma RPM Comunication. Nazwa serii zmieniała się wielokrotnie, zazwyczaj dostosowując się do nazwy głównego sponsora. Była także nieoficjalnie nazywana "Formułą Nissan".

Z początku seria korzystała z podwozi produkcji firmy Coloni, wyposażonych w silniki Nissan SR20 o pojemności 2000 cm³. Seria była tym samym uważana za pośrednią pomiędzy Formułą 3 i Formułą 3000. W 2002 r. doszło do zmiany producenta podwozia, na którego wybrano firmę Dallara oraz silnika na Nissana VQ30. Poprzez organizację ponad połowy wyścigów poza granicami Hiszpanii seria stała się bardziej międzynarodowa.

W 2003 roku Renault rozpoczęło organizację wyścigów Europejskiego Pucharu Formuły Renault V6, która była serią pomocniczą w organizowanych przez stację Eurosport Super Racing Weekends (ETCC i Mistrzostwa FIA GT). Produkcją podwozi zajęła się firma Tatuus, a silniki V6 o pojemności 3500 cm³ dostarczył Nissan.

W 2005 roku Renault porzuciło Super Racing Weekend i zapoczątkowało Formułę Renault 3.5. Organizatorami nowego cyklu wyścigów zostały firmy Renault Sport i RPM. Doszło tym samym do połączenia World Series by Nissan i Europejskiego Pucharu Formuły Renault V6. Kontynuowano używanie podwozi Dallary, a pochodzący z Formuły Renault V6 aluminiowy silnik został zmodyfikowany, aby uzyskać 425 KM (383 KW) przy 8250 obr./min i maksymalny moment obrotowy 440 NM (przy 7000 obr./min). Podobny silnik instalowany jest w samochodach Nissan 350Z Coupe. Od sezonu 2012 w bolidach Formuły Renault 3.5 stosowany jest silnik V8 o pojemności 3,4 litra stworzony przez firmę Zytek, który generuje 530 KM, dodano także stosowany w Formule 1 system DRS.

Samochody zostały wyposażone w półautomatyczną, sekwencyjną, sześciobiegową skrzynię biegów, w której biegi przełączane są za pomocą łopatek zamontowanych przy kierownicy, bez potrzeby użycia pedału sprzęgła. Takie rozwiązanie (zaczerpnięte z Formuły 1) pozwala kierowcy na operowanie pedałem hamulca lewą nogą. Całość, bez paliwa, musi ważyć 600 kg. Cena podwozia (bez silnika) wynosi ok. 130 tys. EURO.

Na atrakcję każdego wyścigu z cyklu World Series by Renault składają się nie tylko wyścigi głównej Formuły Renault 3.5. Oprócz niej organizowane są wyścigi o Europejski Puchar Formuły Renault 2.0, Puchar Europy Renault Mégane, Renault Sport Trophy i inne.

Nowa koncepcja cyklu "meetingów" sportowych adresowana nie tylko do miłośników czterech kółek, oferując obok wyścigów samochodowych bolidów różnych klas również szereg atrakcji adresowanych dla całych rodzin przyciągnęła na tory całej Europy ponad 700 tysięcy widzów w pierwszym roku działalności.

Po 2015 roku Renault zdecydowało się wycofać wsparcie dla Formuły Renault 3.5. Seria ta kierowana ponownie przez firmę RPM (dawnego promotora World Series by Nissan) zmieniła nazwę na „Formuła V8 3.5” i przestała być częścią weekendu World Series by Renault, który od teraz skupił się wokół Formuły Renault 2.0 oraz Renault Sport Trophy.

Mistrzowie głównej serii

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Pełna nazwa serii Mistrz
World Series by Nissan
1998 Open Fortuna by Nissan Hiszpania Marc Gené
1999 Euro Open MoviStar by Nissan Hiszpania Fernando Alonso
2000 Open Telefonica by Nissan Hiszpania Antonio García
2001 Open Telefonica by Nissan Francja Franck Montagny
2002 Telefonica World Series Brazylia Ricardo Zonta
2003 Superfund World Series Francja Franck Montagny
2004 World Series by Nissan Finlandia Heikki Kovalainen
Europejski Puchar Formuły Renault V6
2003 Formuła Renault V6 Argentyna José María López
2004 Formuła Renault V6 Szwajcaria Giorgio Mondini
Formuła Renault 3.5
2005 Formuła Renault 3.5 Polska Robert Kubica
2006 Formuła Renault 3.5 Szwecja Alx Danielsson
2007 Formuła Renault 3.5 Portugalia Álvaro Parente
2008 Formuła Renault 3.5 Holandia Giedo van der Garde
2009 Formuła Renault 3.5 Belgia Bertrand Baguette
2010 Formuła Renault 3.5 Rosja Michaił Aloszyn
2011 Formuła Renault 3.5 Kanada Robert Wickens
2012 Formuła Renault 3.5 Holandia Robin Frijns
2013 Formuła Renault 3.5 Dania Kevin Magnussen
2014 Formuła Renault 3.5 Hiszpania Carlos Sainz Jr.
2015 Formuła Renault 3.5 Wielka Brytania Oliver Rowland

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]