Přeskočit na obsah

Karlovac

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Karlovac
Letecký pohled na centrum města Karlovac
Letecký pohled na centrum města Karlovac
Karlovac – znak
znak
Karlovac – vlajka
vlajka
Poloha
Souřadnice
Nadmořská výška112 m n. m.
StátChorvatskoChorvatsko Chorvatsko
RegionStřední Chorvatsko
ŽupaKarlovacká
Karlovac
Karlovac
Rozloha a obyvatelstvo
Rozloha402 km²
Počet obyvatel55 705
Hustota zalidnění138,6 obyv./km²
Etnické složeníChorvati - 85,9%, Srbové - 8,5% (2001)
Správa
StatusMěsto
StarostaDamir Jelić (HDZ)
Vznik16. století
Oficiální webwww.karlovac.hr
Telefonní předvolba+385 047
PSČ47 000
Označení vozidelKA
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Karlovac (původně německy Karlstadt) je město v Chorvatsku, správní středisko stejnojmenné župy. Nachází se 56 km jihozápadně od hlavního města Záhřebu u dálnice A1 a 130 km východně od Rijeky, v blízkosti hranic se Slovinskem. Protéká jím řeka Kupa, nedaleko také teče řeka Korana, do které se ještě vlévá řeka Mrežnica.

Klimatické poměry

[editovat | editovat zdroj]

Průměrná teplota v Karlovaci se pohybuje okolo 10 °C, ročně, v srpnu je nejvyšší (21,3 °C), v lednu nejnižší (-0,2 °C). Město má spíše mírné podnebí, pásem hor je oddělené od vlivu středozemního klimatu.

Historický letecký pohled na střed města

Karlovac je relativně mladé město, kde je doloženo dokonce i datum jeho vzniku (13. července 1579[1]). Město se rozvinulo z původní pevnosti, která byla založena pro ochranu centrálního Chorvatska od tureckých vpádů. Za vhodné místo byl vybrán soutok řek Korana a Kupa, v blízkosti staré vesnice Dubovac na území, které patřilo rodu Zrinských.[2][3] Soutok řek byl vybrán záměrně; močály a bažiny by byly pro případné vedení bitvy těžko průchodné, a tak pevnost mohla turecké vojsko rovněž odstrašit.

Své jméno (původně německy Karlstadt) získalo podle rakouského arcivévody Karla II. Štýrského. Plán ulic byl vypracován v souladu s představou ideálního renesančního města, jako šesticípá hvězda s centrálním náměstím a ulicemi, které se kříží v pravých úhlech. Připravil jej Matija Gambon, pevnostní opevnění pak byla dílem George von Khevenhüllera z Německa.

V roce 1580 byl na centrálním náměstí vybudován kostel (zasvěcený svaté Trojici), nicméně o čtrnáct let později jej zničil (spolu s řadou budov v centru města) požár.[4] Osmanská říše obléhala město celkem sedmkrát, vždy ovšem neúspěšně. Poslední obléhání se uskutečnilo v roce 1672.

V letech 1607 a 1630 zasáhly Karlovac povodně. Časté byly i epidemie moru a dalších nemocí. Proto se do města neustále dosidlovali další lidé z různých krajů i zemí. V roce 1645 přišlo do Karlovace 300 německy mluvících rodin.[5]

Od svého založení až do roku 1693 byl Karlovac pod vojenskou správou, a teprve po tomto roce získal omezenou samosprávu. Město potřebovalo expandovat za linie původního opevnění a turecké nebezpečí se zdálo již být alespoň částečně zažehnáno.

V první polovině 18. století byla postavena tzv. Karolinská cesta, která z Karlovace směřovala dále na jihozápad a umožnila propojení centrální části Chorvatska s dalmatským pobřežím. Později byly vybudovány i další, např. Lujzinska cesta nebo Jozefinska cesta. Pojmenovány byly podle dobových panovníků, ovlivněny byly také i francouzskou správou v oblasti Dalmácie.

Původní plán města

Svobodným královským městem se Karlovac stal v roce 1776[1] z rozhodnutí Marie Terezie.[6] Bylo zde také otevřeno v témže roce gymnázium. V roce 1773 zasáhla město epidemie moru, která si vyžádala značné oběti na životech.[zdroj?] Vybudovány byly v této době i nové cesty, a to do Rijeky a Senje k moři. Roku 1787 mělo město 2 740 obyvatel.[zdroj?] V roce 1809 do města vstoupili Francouzi, kteří obsadili část tehdejšího Chorvatska. Uskladnili zde zbraně a střelný prach, pobývali v Karlovaci až do roku 1813.[7][8]

Během 18. a 19. století se stal Karlovac jedním z nejrozvinutějších měst na území centrálního Chorvatska. Tomu dopomohl především rozvoj obchodu[9], který byl realizován prostředním lodní dopravy na řece Kupě. Daňové zatížení místního obyvatelstva patřilo na začátku 19. století nejvyšším v zemi. Dne 13. dubna 1896 zde vzniklo místní sdružení Strany práva, která získala od místního obyvatelstva značnou podporu, což dokládají úspěšně vyhrané volby. Strana práva dala městu celkem čtyři starosty (Josipa Vrbaniće, Ivana Banjavčiće, Božidara Vinkoviće a Gustava Modrušana). V téže době se Karlovac průmyslově poměrně intenzivně rozvíjel. Byl jedním z měst Záhřebské župy, která existovala v Chorvatsku v rámci Uherska. V 70. a 80. letech 19. století byla do Karlovace zavedena železnice. V téže době byl co do počtu obyvatel třetím největším městem na území tehdejšího Chorvatska.

V roce 1896 odkoupilo město hrad Dubovac a nechalo jej za vlastní prostředky zrekonstruovat.[9]

Během první světové války zahynulo na různých evropských bojištích celkem 117 Karlovčanů. V závěru konfliktu vypukla epidemie španělské chřipky, která si vyžádala nemalý počet obětí. Byla stržena část původních hradeb kolem středu města.

V roce 1918 se stal Karlovac součástí Království Srbů, Chorvatů a Slovinců a později Jugoslávského království. Za druhé světové války byl součástí nezávislého státu Chorvatsko. Docházelo zde k četným útokům mezi většinovým chorvatským a menšinovým srbským obyvatelstvem. Za války byl také jako symbol srbského obyvatelstva poničen pravoslavný kostel sv. Mikuláše. Dne 7. května 1945 bylo město osvobozeno od fašismu.[10]

Během existence SFRJ bylo město zprůmyslněno. V rámci prvního pětiletého plánu zde byla vybudována továrna na letecké turbíny, která nejprve nesla název podle Edvarda Kardelje a později byla známá jako Jugoturbina. V roce 1955 pronesl v Karlovaci Josip Broz Tito projev, ve kterém se věnoval problematice jugoslávského hospodářství, především v jeho orientaci na spotřební průmysl[zdroj?] a uvolňování opasku.[11][12] V roce 1949 se Karlovac stal centrem Karlovacké oblasti, správní jednotky v rámci chorvatské socialistické republiky v rámci Jugoslávie.[13] Jugoslávský režim zde postupoval proti tzv. "kulakům" v rámci znárodnění striktněji, než v jiných částech tehdejšího Chorvatska.[14]

Jako jedno z mála získalo v 70. letech 20. století i dálniční[15] spojení se Záhřebem.[16] Dálnice, které měla směřovat na chorvatské pobřeží Jaderského moře byla u Karlovace ukončena až do 90. let 20. století, neboť jugoslávský stát nedokázal vynaložit dostatek finančních prostředků na její dokončení. Nedostatek peněz a ekonomické problémy Jugoslávie se projevovaly také i stávkami dělníků karlovackých podniků, poprvé v roce 1960.[17] I přesto bylo nicméně revitalizováno historické jádro Karlovace.[18]

Na začátku chorvatské války za nezávislost byl Karlovac velmi rychle obsazen jednotkami Jugoslávské lidové armády, které měla v blízkosti města 19 objektů plně obsazených vojáky. Na přelomu let 19911992 bylo město ostřelováno granátomety.[19] Během této války ve městě padlo 255 lidí a okolo tisícovky bylo raněno. Útoky ještě pokračovaly v lednu 1992, červenci a září 1993, a potom ještě v lednu až srpnu 1995. Chorvatská armáda vstoupila do města dne 7. srpna 1995. Velkosrbští teoretici chtěli západní hranici svého státu ukotvit na linii, tvořenou několika městy středního Chorvatska, včetně Karlovace.[20][21]

Obyvatelstvo

[editovat | editovat zdroj]

V roce 2011 žilo v Karlovaci 55 705 obyvatel, z toho 46 833 obyvatel žilo v užším centru města. 88,21 % obyvatelstva je chorvatské národnosti, 8,02 % obyvatelstva se hlásí k národnosti srbské, 0,45 % obyvatel se považuje za Bosňany a 0,43 jako Albánce.

Počet obyvatel města se dlouhodobě pohybuje okolo padesáti tisíc; v roce 1991, před Chorvatskou válkou za nezávislost, žilo v Karlovaci 81 319 obyvatel, z nichž cca 50 tisíc bylo chorvatské národnosti, dvacet tisíc Srbů a zbytek tvořili příslušníci dalších národností SFRJ.

V roce 2001 mělo 50 % obyvatel města alespoň dokončené středoškolské vzdělání, 5 % vzdělání vyšší a 8 % vzdělání vysokoškolské.

Počet obyvatel se od konce 19. století vyvíjel v Karlovaci následujícím způsobem:

V Karlovaci byl natočen videoklip Michaela Jacksona pro píseň Earth Song.

Pivovar společnosti Karlovačka pivovara

Karlovac je v Chorvatsku znám jako město s rozvinutým obchodem. K tomu přispěla především dobrá poloha města na hlavním tahu mezi Záhřebem a Rijekou. Nemalý význam na rozvoj Karlovace měla také rozsáhlá kasárna, kterou zde Rakousko-Uhersko mělo kvůli nedaleké Vojenské hranice.

Hlavní vlna Industrializace Karlovace se uskutečnila po druhé světové válce, kdy ve městě i v jeho okolí vznikly nové továrny a průmyslové podniky. Mezi největší z nich patřila Karlovačka industrija mlijeka (KiM), Tvornica obuće Josip Kraš na výrobu obuvi, potom podniky společností Žitoproizvod, Jugoturbina[22] a v celé bývalé Jugoslávii velmi populární Karlovacký pivovar který je znám svým pivem Karlovačko.

Po roce 1991 došlo k ekonomickému oslabení a ztrátě významu původních podniků. Život v průmyslových zónách na okraji města utichl; areál společnosti Jugoturbina byl rozdělen na několik menších komplexů, otevřely zde závody některé společnosti ze západní Evropy, jako např. Alstom. V roce 2007 byla srovnána se zemí továrna na výrobu obuvi a na jejím místě vyrostla prodejna společnosti Lidl. Usídlila se sem rovněž i společnost HS Produkt, která se zabývá výrobou zbraní a zaměstnává přes tisíc lidí.

Vzhledem k historickému centru města je ekonomicky důležitá také turistika. V roce 2010 byla většina návštěvníků města domácích (33 %), mezi zahraničními návštěvníky byli nejvíce zastoupeni Němci (12 %) a Poláci (7 %). Celkem počet přenocování dosáhl 34 000.

V roce 2010 bylo nejvíce osob zaměstnáno ve zpracovatelském průmyslu, následovala veřejná správa a obrana (18,9 %). V roce 2011 bylo bez práce na území Karlovacké župy celkem 17,9 % práceschopného obyvatelstva.

V rámci zlepšení životního prostředí se město rozhodlo modernizovat způsob dálkového vytápění za pomoci využití geotermální energie.[23]

Administrativní dělení

[editovat | editovat zdroj]

Město Karlovac (chorvatsky Grad Karlovac) se z administrativního hlediska dělí na 52 celků (chorvatsky Mjesne zajednice). Samotné sídlo bez širšího okolí je jednou z nich. Je to zároveň hlavní město Karlovacké župy (chorvatsky Karlovačka županija).

Pamětihodnosti

[editovat | editovat zdroj]

Většina kulturních památek a zajímavostí se nachází v historickém jádru města, které vzniklo jako renesanční město - někdy bývá přezdíváno jako hvězda (chorvatsky zvijezda). Má síť pravoúhlých ulic, na jeho okrajích jsou patrné pozůstatky původních bastionů. Je obklopené širším parkem, který jej odděluje od zbytku Karlovace. Centrum města je chráněno jako zóna A kulturně-historického urbanistického celku (chorvatsky kulturno-povijesna urbanistička cjelina).

V Karlovaci je evidováno 142 historicky významných budov (40 náboženského užití, 87 obytných/úředních, 5 vojenských a 10 s hospodářským využitím. Většina z nich se nachází právě v historickém jádru. Nalézt zde lze např. městské paláce, jakými je Draškovićův palác, ale i mnohé další, např.:

Fotogalerie

[editovat | editovat zdroj]
Kulturní centrum Chorvatský dům (Hrvatski dom)
Muzeum občanské války v Turanji

V Karlovaci se nachází celá řada kulturních institucí, které měly značný vliv na rozvoj moderní chorvatské společnosti. Vznikla zde nejstarší chorvatská hudební škola, první pěvecký soubor Zora a první čítárna pro díla výhradně v chorvatštině. Městské divadlo nese název Zorin dom.

Místní městské muzeum má stálé expozice, které se věnují archeologickým nálezům z Karlovace a okolí, dále potom přírodovědě a etnologii, kultuře a dějinám, samotným dějinám a poslední expozice je pojata jako galerie malíře Vjekoslava Karase. Muzeum má několik budov, jedna se nachází na Strossmayerově náměstí č. 7, další v Šestićevě ulici apod. V roce 2022 získalo jako první v Chorvatsku titul "smart muzeum" (chorvatsky Pametni muzej).[24]

Muzeum Chorvatské války za nezávislost stojí v lokalitě Turanj v areálu, který dříve sloužil různým armádám (rakousko-uherské, jugoslávské apod.). Během války zde probíhaly boje.[25]

V Karlovaci se pravidelně pořádají každý rok tzv. Dny piva (chorvatsky Dani piva).[26]

V Karlovci sídlí rovněž Eparchie hornokarlovacká Srbské pravoslavné církve.

Karlovac se nachází na hlavních dopravních tazích z chorvatské metropole Záhřebu směrem k dalmatskému pobřeží. Prochází tudy např. železniční trať ze Záhřebu do Rijeky, dále dálnice A1, silnice D1 a D3. Z hlavní dálnice vede do centra města čtyřproudý přivaděč.

Méně významné dopravní směry vedou např. do měst Metlika ve Slovinsku (ve stejném směru vede také regionální trať a dále do měst Glina, Velika Kladuša (v Bosně a Hercegovině) a Slunj.

Dříve do Karlovace vedla ještě také železniční trať ze Sisaku přes Caprag, nicméně ta byla po chorvatské válce za nezávislost opuštěna. Hlavní silniční přivaděč i železniční trať procházejí městem v severo-jižním směru; Karlovac má dvě nádraží (hlavní nádraží, stanici Karlovac-Centar. Silniční přivaděč nikdy nebyl na své jižní straně zcela dobudován, což připomíná torzo dálničního mostu přes řeku Koranu.

Fotbalový stadion.

V Karlovaci se v minulosti uskutečnilo několik větších sportovních akcí, jako např. Mistrovství světa v basketbalu mužů 1970, Mistrovství světa v basketbalu mužů 1975, část Univerziády v roce 1987 a Mistrovství světa v basketbalu žen 2003.

V období let 19591974 byl Karlovac znám také jako "město basketbalu". Po nějakou dobu zde působil výběr z americké ligy NBA s několika tehdy známými basketbalisty, jako byli např. Bill Russell, Oscar Robertson, Bob Cousy nebo Jerry Lucas. Nastupovali jako All stars tým proti výběru Chorvatska.

V současné době působí v Karlovaci následující sportovní týmy:

  • NK Karlovac (bývalý účastník první chorvatské ligy)
  • Gymnastický klub Sokol Karlovac (založen v roce 1885)
  • Volejbalový tým Karlovac (v první chorvatské lize)
  • Baseballový tým Kelteks
  • Hokejový tým Karlovac

Zdravotnictví

[editovat | editovat zdroj]
Jedna z nemocničních budov.

V Karlovaci se nachází Všeobecná nemocnice (chorvatsky Opća bolnica Karlovac).

Významné osobnosti města

[editovat | editovat zdroj]

Partnerská města

[editovat | editovat zdroj]

Literatura

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Karlovac na chorvatské Wikipedii, Karlovac na anglické Wikipedii a Карловац na srbské Wikipedii.

  1. a b Ova zgrada pričat će priču o zaboravljenoj povijesti nekad važnog industrijskog središta. Zvali su ga – hrvatskim Manchesterom. Novi List [online]. [cit. 2022-10-13]. Dostupné online. (chorvatsky) 
  2. STROHAL, Rudolf. Grad Karlovac opisan i orisan. Karlovac: [s.n.], 1906. Dostupné online. S. 2. (srbochorvatština) 
  3. STROHAL, Rudolf. Grad Karlovac opisan i orisan. Karlovac: [s.n.], 1906. Dostupné online. S. 8. (srbochorvatština) 
  4. STROHAL, Rudolf. Grad Karlovac opisan i orisan. Karlovac: [s.n.], 1906. Dostupné online. S. 12. (srbochorvatština) 
  5. STROHAL, Rudolf. Grad Karlovac opisan i orisan. Karlovac: [s.n.], 1906. Dostupné online. S. 13. (srbochorvatština) 
  6. STROHAL, Rudolf. Grad Karlovac opisan i orisan. Karlovac: [s.n.], 1906. Dostupné online. S. 14. (srbochorvatština) 
  7. STROHAL, Rudolf. Grad Karlovac opisan i orisan. Karlovac: [s.n.], 1906. Dostupné online. S. 5. (srbochorvatština) 
  8. STROHAL, Rudolf. Grad Karlovac opisan i orisan. Karlovac: [s.n.], 1906. Dostupné online. S. 18. (srbochorvatština) 
  9. a b STROHAL, Rudolf. Grad Karlovac opisan i orisan. Karlovac: [s.n.], 1906. Dostupné online. S. 6. (srbochorvatština) 
  10. DOLNIČAR, Ivan. Jugoslavija 1941 – 1981. Bělehrad: eksport pres, 1981. S. 66. (srbochorvatština) 
  11. DOLNIČAR, Ivan. Jugoslavija 1941 – 1981. Bělehrad: eksport pres, 1981. S. 166. (srbochorvatština) 
  12. BILANDŽIĆ, Dušan. Hrvatska moderna povijest. Záhřeb: Golden marketing, 1999. ISBN 953-6168-50-2. S. 358. (chorvatština) 
  13. PETRANOVIĆ, Branko. ISTORIJA JUGOSLAVIJE, knjiga III - SOCIJALISTIČKA JUGOSLAVIJA 1955-1988. Bělehrad: [s.n.] S. 267. (srbochorvatština) 
  14. PETRANOVIĆ, Branko. ISTORIJA JUGOSLAVIJE, knjiga III - SOCIJALISTIČKA JUGOSLAVIJA 1955-1988. Bělehrad: [s.n.] S. 112. (srbochorvatština) 
  15. DOLNIČAR, Ivan. Jugoslavija 1941 – 1981. Bělehrad: eksport pres, 1981. S. 301. (srbochorvatština) 
  16. NAJVEĆI PROJEKT U POVIJESTI RH: Autocesta isplativa već 2010.. Nacional [online]. [cit. 2022-05-29]. Dostupné online. (chorvatsky) 
  17. BILANDŽIĆ, Dušan. Hrvatska moderna povijest. Záhřeb: Golden marketing, 1999. ISBN 953-6168-50-2. S. 429. (chorvatština) 
  18. DOLNIČAR, Ivan. Jugoslavija 1941 – 1981. Bělehrad: eksport pres, 1981. S. 323. (srbochorvatština) 
  19. Ovaj hrvatski grad uskoro će se grijati na izvore vruće vode. Glas Istre [online]. [cit. 2022-10-13]. Dostupné online. (chorvatsky) 
  20. BILANDŽIĆ, Dušan. Hrvatska moderna povijest. Záhřeb: Golden marketing, 1999. ISBN 953-6168-50-2. S. 127. (chorvatština) 
  21. BILANDŽIĆ, Dušan. Hrvatska moderna povijest. Záhřeb: Golden marketing, 1999. ISBN 953-6168-50-2. S. 785. (chorvatština) 
  22. Mi radimo neuništive motore. Preživjeli su i Černobil. Jutarnji [online]. [cit. 2022-05-29]. Dostupné online. (chorvatsky) 
  23. Ovaj hrvatski grad uskoro će se grijati na izvore vruće vode. Poslovni.hr [online]. [cit. 2022-10-13]. Dostupné online. (chorvatsky) 
  24. Muzeji grada Karlovca prvi su u Hrvatskoj s titulom "pametni". Glas Istre [online]. [cit. 2022-10-13]. Dostupné online. (chorvatsky) 
  25. PRVI SMO UŠLI U VOJNI MUZEJ KOD KARLOVCA 'Još nismo ni otvorili, a godišnje ovdje dođe 50 tisuća ljudi'. Jutarnji [online]. [cit. 2022-10-13]. Dostupné online. (chorvatsky) 
  26. Otvoreni Karlovački dani piva. Glas Istre [online]. [cit. 2022-10-13]. Dostupné online. (chorvatsky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]