Tout est dit.
Gestion de crise et communication de crise. Institut des Hautes Etudes de Défense Nationale (IHEDN)
Le hasard des agendas m’a amené à visiter hier les camps d’Auschwitz-Birkenau. Lisez cette plaque, c’est vraiment arrivé, ce n’est pas un détail de l’histoire. Le RN a été fondé par un ancien WaffenSS. L’antisemitisme et l’antisionisme de LFI n’est pas plus suportable. La résistance est dans nos mains. Votons!
Salut à tous. Vous cherchez sur Paris/RP un(e) Product Manager motivé(e), sérieux/sérieuse, talentueux/talentueuse, efficace, rigolo(te), cool(e), parfaitement bilingue français/anglais, bref quelqu’un(e) que je recommande TRES chaleureusement ? Alors pingez en urgence de ma part Eloïse REYNAUD et évitez-vous les whatmil entretiens inutiles que vous ne faites d’habitude que pour protéger vos fesses et donner du taf à vos HR : embauchez-la direct, vous ne le regretterez pas ! Et hop.
I can happily vouch for Alexandre. If you’re looking for a fullstack and TS ninja, a wonderful team player and great colleague, Alexandre is your man. Don’t miss him!
Hey LinkedIn, I'm starting to look for a freelance gig as web developer. I'm fullstack with 10+ years of experience with Typescript as my main language. Notable experiences include Staff Software Engineer at Dashlane and lately full remote at a US based / YC backed startup. DM me if your team or your client's could use a speed boost to implement infra, endpoints, webapps, integrations, CI, tooling or anything related. Happy to hear from you! Best
With our CTO, Bernhard Quendt , keynoting that great RISC-V european summit!
Professor at Munich University of Applied Sciences, on the board of FOSSi Foundation and RISC-V
📢 RISC-V Summit Europe: Exciting keynotes and invited talks are announced! Isn't that the right time to arrange your trip and save the early bird discount (until May 10!)? https://lnkd.in/d-x3Q5DD #riscv
Que faire quand un fournisseur essentiel te dit "demerden sie sich"... :-)
“May day , la tour de contrôle est en feu” Cela fait maintenant cinq ans que je suis titulaire du brevet de pilote. Chaque vol est une occasion de partager ma passion avec des amis et de leur montrer la beauté du monde vu du ciel. Ce weekend-là, nous avons décidé de mettre le cap vers la Bretagne. Nous approchons de notre destination, communiquant avec la tour de contrôle de Rennes pour intégrer leur espace aérien. "Rennes de F-QN, bonjour. Nous sommes trois à bord d'un DR-400 en provenance d’Orléans, 2000 pieds, QNH 1023, demande d'intégration, s'il vous plaît." La réponse de la tour fût pour le moins surprenante : "Euh... bonjour F-QN. Nous sommes actuellement en situation d'urgence avec une alarme incendie dans la tour. Je ne peux pas vous guider, considérez cet espace comme non contrôlé." Un moment de silence s'installa dans le cockpit. "Ok… bon courage," répondis-je, mi-perplexe, mi-inquiet. Au début, j'ai cru à une plaisanterie. Mais rapidement, d'autres pilotes ont commencé à échanger avec la tour, recevant la même consigne. La formation de pilote, axée sur le principe de "prévoir le pire, espérer le meilleur", n'était donc pas qu'une simple formule ! Au final tout s’est bien passé, en appliquant les procédures que je n’avais encore jamais eu besoin d’utiliser.
Promis, nous n’étions pas en train de relancer l’ancien service IMA de EDF R&D 😉 David Menga #vieuxPotes
